Наши брэнды

 

Error. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (9)


Вакансии

Вы хотите иметь дополнительный доход?

Открыта вакансия
Менеджер по продажам

1) Грузовых фильтров и зап.частей
2) Масел и смазок
Требования
- опыт работы не менее 3 лет в данной области
- наличие своей клиентской базы
Зарплата
- обсуждается после знакомства с Вашим резюме.

Высылайте резюме на info@pt7.ru

Смазочные материалы (lubricants) — это вязкие, жирные жидкости или пасты, предназначенные для снижения трения и износа трущихся поверхностей. В большинстве случаев это масла (lubricating oil, luboil, oil), получаемые переработкой нефти (минеральные масла), путем синтеза (синтетические масла), или густые пластичные смазки (grease).

Главная / Ассортимент масло-смазочной продукции / Российские масла и смазки. Каталог /

Моторные масла

  • М-8В
  • М-8В2
  • М-8Г2
  • М-8Г2К
  • М-8ДМ
  • М-10В2
  • М-10Г2
  • М-10Г2К
  • М-10Г2ЦС
  • М-10ДМ
  • М-14В2
  • М-14Г2ЦС
  • М-16Г2ЦС
  • М-16ИХП-З
  • М-16ПЦ
  • МС-20П
  • МТ-16П
  • Масла, предназначенные для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания, называются моторными. Система смазки двигателя внутреннего сгорания — самая сложная из всех объектов смазывания, а моторные масла — самые сложные по составу и выполняемым функциям смазочные материалы. Многообразие типов, конструкций двигателей и условий их работы предопределяет необходимость применения для их смазывания моторных масел с существенно отличающимися свойствами. В зависимости от назначения их подразделяют на масла для дизельных двигателей, масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла для смазывания обоих типов. По температурным пределам работоспособности моторные масла могут быть летними, зимними и всесезонными.

    Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок. Базовыми маслами называют жидкие смазочные материалы, к которым для получения товарных продуктов добавляют присадки. Присадки — это вещества, усиливающие положительные природные свойства базовых масел или придающие им необходимые новые свойства.

    В производстве моторных масел используют базовые масла трех типов:

    • минеральные, получаемые в процессах переработки нефти;
    • синтетические, получаемые путем химических реакций, направленных на образование однотипных молекул органических веществ с желательными свойствами;
    • полусинтетические, состоящие из смесей минеральных и синтетических базовых масел.

    Минеральные базовые масла — это смеси очень большого числа разнородных углеводородов: нормальных и изо-парафинов, нафтено-парафинов, конденсированных нафтеноароматических и ароматических структур с боковыми цепями.

    Состав минерального базового масла зависит, в основном, от природы перерабатываемой нефти. Наиболее благоприятным сырьем для получения основы моторных масел являются нефти парафинового основания. Сырьем для производства минеральных базовых масел является мазут — остаток перегонки нефти при атмосферном давлении. В результате вакуумной перегонки мазута получают несколько масляных дистиллятов различной вязкости, а в остатке — гудрон, из которого производят наиболее вязкие остаточные базовые масла.

    Синтетические базовые масла разделяют на углеводородные (полиальфаолефины и алкилбензолы) и не углеводородные (эфиры двухосновных кислот, сложные эфиры многоатомных спиртов). В составах моторных масел синтетические базовые компоненты нередко комбинируют, чтобы получить наибольший положительный эффект и нивелировать те или иные недостатки одного из компонентов.

    Полусинтетические масла получают смешением высококачественных минеральных базовых масел с синтетическими. По сравнению с синтетическими, эти масла имеют значительно низшую стоимость, в них устранены недостатки синтетических масел, но во многом сохранены их преимущества.

    Другое направление получения моторных масел, свойства которых близки к свойствам синтетических — это применение в качестве основы продуктов глубокого гидрокрекинга и гидроизомеризации.

    Присадки — это синтетические химические соединения, которые влияют на физические свойства базовых масел или оказывают на них химический эффект. На рынок чаще всего поставляются композиции присадок, которые называются пакетами. Композиции присадок, добавляемых к моторным маслам, различны в зависимости от назначения и условий применения масел. Количество добавляемых присадок может составлять от нескольких процентов до 25-30% готового масла.

    Основными видами присадок являются:

    • вязкостные;
    • улучшающие смазывающие свойства;
    • антикоррозионные;
    • антиокислительные;
    • моющие.